比亚迪dmi超级混动油箱、比亚迪dmi超级混动
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创维新HT-i机型将于今晚开售。该车定位为入门级中型SUV。最大的亮点是采用了比亚迪的DM-i插电式动力系统。已于近日预售，售价区间为14.98-19.98万元。
作为创维EV6的兄弟车型，HT-i延续了EV6的设计风格，但前脸采用了重新设计的进气格栅，创维称之为引力波美学理念。
该车长宽高为4698*1908*1696 mm，轴距为2800 mm，官方称之为中型SUV，实际上是紧凑型SUV的尺寸。不过它的长轴距可以保证充足的内部空间。
车的内饰不像造车新势力那么简单科技，反而有点老气。比如中控台和门板采用深色木纹装饰，黑色内饰有些老气。
当然，它还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式中控面板和隐藏式空调出风口，算是跟上主流产品了。
动力是该车最大的亮点，搭载了比亚迪的DM-i超级混动系统。
系统由小云-插电式1.5L高效发动机组成，热效率43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩135nM，搭配EHS电动混动系统动力总成。官方新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，动力损耗油耗最低低至5.3L/100km。
鉴于比亚迪要等几周甚至几个月才能交付，搭载其核心技术的创维HT-i可能是替代品，但一个电动品牌生产的车，还需要市场验证。
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