冬月已至下半句是什么、冬月已至,没有刻意记录昨天是辗转

这几天，我国遭遇寒潮，大部分地区气温骤降。这次寒潮不仅影响范围广，而且还伴有雨雪天气。

一些与冬季有关的传言也趁着这股寒潮制造临场感：“三重”拉尼娜带来三倍寒冷，德国丝绒是目前最保暖的服装材质，冬天给车加热的时间越长，更好，柿子饼衣服上的白霜是防腐剂……这些谣言误导了公众，产生了不良的社会影响。

今天，科技日报记者就将11月的谣言一一盘点，用科学的力量粉碎它们。

“三重拉尼娜”带来三重寒冷？

事实：拉尼娜现象只是影响冬季气温的因素之一

世界气象组织发布的最新数据显示，持续时间较长的拉尼娜事件（以下简称拉尼娜）很可能持续到今年年底或更长时间。这将是21世纪首次出现“三重”拉尼娜现象，即北半球连续发生3次拉尼娜事件。拉尼娜现象的冬天。

消息一出，立即引起广泛关注。同时，也有网友给出了自己的“解读”：“三重”拉尼娜肯定会带来三倍的寒冷。

对此，国家气候中心气候服务首席专家周兵表示，“三重”拉尼娜并不是三重拉尼娜。 “三重”拉尼娜现象是指从2020年开始，连续三个冬季受到拉尼娜现象的影响。影响不会逐年累积，也不意味着气候影响会逐年翻倍。

拉尼娜现象是指赤道东、中太平洋海面温度持续异常偏冷的现象，又称反厄尔尼诺现象。拉尼娜现象发生时，通常伴随着全球气候的混乱。此时我国容易出现冬冷夏热的情况，登陆我国的热带气旋数量会比平时多，造成“南旱北涝”的现象。印尼、澳大利亚东部、巴西东北部等地降雨较多；赤道非洲、美国东南部等地易发生干旱。

大多数冬季，当拉尼娜现象达到顶峰时，影响我国的冷空气会更加频繁地出现。据统计，自1990年代至2022年2月，拉尼娜发生的秋冬季节，冷空气共影响我国141次，其中27次达到寒潮级别。

“不过，决定冬季气温水平的因素有很多，拉尼娜现象只是众多影响因素之一。”周兵强调，我国冬季气温不仅与东亚冬季风的强度密切相关，还与北极海冰、欧亚雪、大气等因素密切相关。与循环系统等因素有关。因此，虽然拉尼娜冬季出现寒冷的概率较大，但并不意味着一定会出现寒冷的冬季。

1986年以后，拉尼娜现象与暖冬“相遇”的频率有所增加，其中1998年和2020年为强暖冬。国家气候中心在2022年11月3日发布的《2022/2023年冬季及2023年春季气候趋势预测》中指出，预计今年冬季（2022年12月至2023年2月）影响我国的冷空气强度总体偏弱，全国大部分地区气温偏弱。全国将接近同期或偏高。

国家气候中心相关专家表示，气候预测是一项专业性很强的科学研究业务。需要以大量气候观测数据为基础，以高分辨率数值预报产品为支撑，进行综合研究分析，最终得出科学结论。综上所述。

德国天鹅绒是目前最保暖的服装材质吗？

真相：有许多材料具有相似的热性能

天气一转凉，很多人就开始准备购买保暖内衣。去电商平台搜索“保暖内衣”，不少产品包装上都写着“德国绒”字样。德国天鹅绒几乎成为今年最常见的保暖服装材质。不少相关商家声称，德国天鹅绒可以自行发热，是目前最保暖的服装材质。

那么，事实到底是怎样的呢？

“德荣是英文Dralon的音译，是德国一家国际生命科学集团研发的腈纶纤维，主要成分是聚丙烯腈纤维。”天津工业大学纺织科学与工程学院副教授徐雷在接受科技日报记者采访时介绍，德容并不是什么新鲜事。早在2011年就进入中国市场。

“德荣的保温原理与自热无关，主要与空气的导热系数有关。”徐雷介绍，物体的导热系数代表了物体传递热量的能力。空气的导热系数较低，代表其传热能力较低。即热量不易散失，因此织物能储存的空气越多，其保暖效果越好。德绒的横截面呈双T形，不仅织物绒毛高、绒毛厚，而且这种形状的横截面使其能够“锁住”更多静止的空气，从而形成隔热层并降低人体热量。的分布。

“不过，‘脱绒是目前最保暖的服装材质’的说法是不正确的。”徐雷表示，虽然德丝绒的导热系数只有0.05 W/m·Kelvin，但在保温材料中是比较低的。但在纤维材料中，具有类似保温效果的材料还有很多。

另外，德容的吸湿性能也比较一般。相比之下，羊绒材质也非常保暖、柔软、舒适、吸湿、有弹性。又如羽绒服，其高蓬松度还可以保留大量静电空气，从而保持温暖且不易产生静电。

柿子上的白霜是防腐剂吗？

事实：白霜是自然产生的柿霜

柿饼是用柿子制成的煎饼状食品，也是冬季最令人期待的美食之一。吃过柿子的人都知道，柿子上或多或少都有一层白色的粉末。然而，大多数人并不知道这层白霜是什么，于是网上开始流传这是一种人工添加的防腐剂的谣言。

对此，天津农学院教授田淑芬在接受科技日报记者采访时表示，柿子上的白霜称为柿霜。它是在制作柿子的过程中自然形成的糖霜。它不是防腐剂，对人体无害。您可以放心食用。

制作柿子时，首先需要将柿子去皮，然后将去皮后的柿子晒干。柿子在晒的过程中，会析出果糖、葡萄糖等营养物质。水分蒸发后，这些营养物质会慢慢积累、结晶，最终形成柿霜。

“柿霜具有润肺、止咳、止血、生津润喉等功效，对咽喉肿痛、咳嗽等症状有一定的疗效。”田淑芬说道。同时，柿霜富含维生素B_2，对口疮有一定的治疗作用。

一般来说，柿子外层霜的多少是由温度和干燥时间决定的。天气越冷，干燥时间越长，柿子就越甜，霜也就越多。在储存和运输过程中，如果环境温度升高，柿霜可能会融化，变得不那么丰富。这就是我们常说的“霜降”。

不过，消费者也没有必要过分追求柿霜的用量。他们需要警惕无良商家，为了改善柿子的“颜值”，在柿子上人为地撒上面粉、淀粉等物质。人工“白化”的柿子看上去洁白均匀，但轻轻摇晃，上面的白色粉末就会脱落，味道也不如柿霜甜。

冬天汽车加热时间越长越好？

事实：汽车过热会损坏发动机

人们运动前，为了减少运动带来的伤害，一般都会提前进行热身活动。汽车在行驶前也需要进行“热身”。有经验的司机都知道，冬季，汽车在室外低温环境下启动后，需要怠速一段时间（使汽车发动机处于空档运转）才能正常行驶。

不过，最近很多人都表示，因为冬天外面太冷，所以汽车预热时间越长越好，这样发动机可以加热得更充分。

这个说法有道理吗？

对此，天津职业大学汽车工程学院教师刘军在接受科技日报记者采访时表示，冬季，由于室外温度较低，燃油雾化不良，最好在室外启动时要使发动机逐渐升温，不宜加速或加速发动机。大力使用发动机，减少发动机磨损，提高燃油经济性。

另外，在低温条件下，发动机内机油的流动性会下降，粘度会增大，难以快速润滑发动机。因此，冬季行车前有必要对汽车进行预热，但汽车过热会对汽车造成严重损坏。

“热车时间过长对汽车的损害主要有两个方面。一是会造成发动机积碳（燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下产生的一种烧焦状沉积物）发动机运转过程中会产生有害物质），从而影响其性能，特别是缩短发动机火花塞的使用寿命。 其次，怠速运转时，燃油浓度较高，长期怠速运转会浪费燃油，增加污染物排放。增加了三效催化转化器的尺寸，增加了颗粒捕集器（OPF）的工作量。”刘军解释道。

对于纯电动汽车，刘军提醒，电动汽车的驱动装置主要由电机、动力电池和控制系统组成。纯电动汽车驱动的能量来自电池，因此不存在发热问题。但需要注意的是，混合动力汽车需要预热。当其续驶里程超过纯电动模式下的续航里程时，需要从纯电动模式切换至燃油模式。这时，如果不热车，发动机也会受到损坏。因此，在这种情况下，驾驶员最好在燃油模式下热车后再正常行驶。